На първа инстанция - таксите за синя и зелена зона и за паяка в София са незаконни
Решението касае промяната на Наредбата за организацията на движението на територията на Столична община, взето още на 22-ри март, 2012 година. С тази промяна в София се въвеждат синя и зелена зона за паркиране на цени съответно от 2 лева и 1 лев на час, но не само. Другите промени са - винетки за паркиране от 15 лева месечно и 150 лева годишно за синя зона и 10 лева месечно плюс 100 лева годишно за зелена зона, съответно 450 и 300 лева годишно за всеки следващ автомобил на жилище, цени за служебен абонамент от 650 и 450 лева на месец, цена на скоба за неправилно паркиране от 30 лева, както и цена за репатриране на неправилно паркиран автомобил от 60 лева. Всичко това обаче е прието незаконно, посочва първата съдебна инстанция.
От 13 юли таксуват по различен начин за синя зона в Ямбол
От 13 юли се въвежда нов начин за таксуване на паркиралите автомобили в „Синя зона” на град Ямбол във връзка с изменение...
В обжалването на нормативната промяна се твърди, че Столичният общински съвет (СОС) не е компетентен да решава каква да е организацията на движение на територията на общината. Освен това се посочва, че е нямало публикувани мотиви относно решението за вдигане на таксата, не е публикуван и в срок от 14 дни проекта на Наредбата на сайта на Столична община (СО). Отделно има и оспорване, че СОС всъщност определя цена, а не такса за паркиране.
В крайна сметка съдът посочва, че СОС си е позволил да приеме нормативен, а не общ административен акт. Каква е разликата - нормативният акт действа неограничено във времето, до отмяната му, а общият административен акт действа еднократно. Съдът е дал за пример определянето на размера на таксата за битовите отпадъци – тя е общ административен акт, който се издава всяка година на базата на план-сметка. Заключението е, че таксите за синя и зелена зона, за поставяне на скоба и за вдигане на неправилно паркиран автомобил са от същата величина, както таксата за битовите отпадъци. Съдът приема и, че действително не е публикувана в законов срок проекта на новата Наредба, за да има възможност за обжалване. Съдиите казват и, че не е имало публикувани мотиви защо се правят промените за синя и зелена зона – какви са причините, какви са целите, какви са очакваните резултати, колко ще са разходите по новата наредба и дали наредбата съответства на правото на ЕС.
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Редактор:
Ивайло Ачев
Етикети: Синя зона зелена зона Паркиране неправилно паркиране Паяк